汽车球盟会官网入口，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的球盟会官网入口的总称。也就是“汽车车身冲压球盟会官网入口”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

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压缩模
压缩模又称压制模或压胶模。这种球盟会官网入口的成型工艺特点是，将塑料原材料直接加在敞开的球盟会官网入口型腔内，然后合模，塑料在热和压力作用下呈熔融状态后，以一定压力充满型腔。此时，塑料的分子结构产生了化学交联反应，逐渐硬化定型。压缩模多用于热固性塑料，其成型塑件大多用于电器开关的外壳和日常生活用品。
注射模
注射模又称注塑模。这种球盟会官网入口的成型工艺特点是，将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融，在注射机的螺杆或柱塞推动下，经喷嘴和球盟会官网入口的浇注系统进入球盟会官网入口型腔，塑料在球盟会官网入口型腔内经保温、保压、冷却固化成型。由于加热加压装置能够分阶段发挥作用，注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件，而且生产效率高、质量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重，注射模占塑料成型球盟会官网入口的一半以上。注射机主要用于热塑性塑料的成型，近年来也逐渐用于热固性塑料的成型。
挤出模
挤出模又称挤出机头。这种球盟会官网入口能连续生产断面形状相同的塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。挤出机的加热加压的装置与注射机的装置相同。熔融状态的塑料经过机头会形成连续不断的成型塑件，生产效率特别高。
传递模
传递模又称压注模或挤胶模。这种球盟会官网入口的成型工艺特点是，将塑料原料加入预热的加料室里，然后由压柱向加料室内的塑料原料施加压力，塑料在高温高压下熔融并通过球盟会官网入口的浇注系统进入型腔，然后发生化学交联反映而逐渐固化成型。传递成型工艺多用于热固性塑料，可以成型形状比较复杂的塑料制件。